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    这似乎没有什么看点了，但是就在这时，所有人突然惊呼起来。

    雄猫战机的尾部，两台TF30发动机再次冒出了橘红色的火光，它居然再次打开了加力，内森要干什么？

    对海军飞行员来说，降落的时候不是减速，而是加速，方便在无法勾住阻拦索的情况下复飞，而现在，是在陆地的机场上，本来是不需要这么做的。

    没办法，内森就想要这个效果，现在，飞机的燃料，已经见底了，这可是推重比最高的时候了。

    燃料还在惊人地消耗着，鼓入了尾部的发动机内，在巨大的推力下，内森直接把操作杆抱到了最后面，在所有人惊讶的目光中，雄猫战机，竖直着向着天空中飞行。

    全加力下垂直爬升！这个动作，本来是F-15战机的拿手好戏，但是这不是规定好的动作，所以布朗并没有做这个动作。

    而现在，就只能看着内森耍酷了。

    内森在燃油耗尽的时候，来了一次垂直爬升，由于机体重量的下降，这个动作看起来无比的流畅漂亮，就仿佛是直接从机场的跑道上空窜起来一样，向着天空中飞行了上百米，尾焰就突然间消失了。

    发动机熄火了。

    此时，燃料箱里面已经空空荡荡的，只剩下了燃油蒸汽，此时，内森猛地将操作杆推到了前面，雄猫战机改出了爬升，继续向下俯冲，在所有人惊讶的目光中，雄猫战机向着跑道上撞下去。

    不错，就是撞，航母飞行员的每一次降落，几乎都是撞到航母上的，如果用专业的术语来说，这叫做高下沉率着陆，这种着陆的方式，可以迅速地减小飞机的速度，也就缩短了滑跑距离。

    当机轮和跑道相接触的瞬间，巨大的起落架在冲击力下，硬生生地向下撞，巨大的液压减震抵消掉了大部分的力量。

    海军战斗机的起落架，都是特殊强化了的，如果是空军的战机，来这么一次降落，起落架绝对会立刻就折断了。

    这个动作，无比地霸道，接着，高昂着头的雄猫战机，继续向前滑跑，很快，前面的起落架也接触到了地面，在一股青烟之中，古德伊尔公司的碳刹车装置已经开始摩擦了，冒出了一股股的火花，这是一次急刹车。
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